vol Pour 3 personnes maximum Tour de l'ile d'OlĂ©ron Vol de 25 minutes Disponible toute l'annĂ©e Nous consulter pour les tarifs BaptĂšme de l'air en ĂlĂ©ron "Vol dĂ©couverte"Contactez-nous via le formulaire du site, par tĂ©lĂ©phone, ou en passant nous rendre visite sur l'aĂ©rodromeVous ĂȘtes intĂ©ressĂ© ? DĂ©couvrez l'ile magique dans avion lĂ©ger grĂące Ă nos baptĂȘmes de l'air â Cette activitĂ© trĂšs rĂ©glementĂ©e rĂ©pond Ă un certain nombre de contraintes qui sont les suivantes Le vol ne peut durer plus de 30 minutes dĂ©collage-atterrissage Les terrains de dĂ©part et d'arrivĂ©e doivent ĂȘtre identiques Saint Pierre d'OlĂ©ron Le baptĂȘme est assurĂ© par un pilote rĂ©pondant Ă des critĂšres spĂ©cifiques Au cours de votre baptĂȘme, grĂące Ă la proximitĂ© entre le terrain et le fort boyard, la citadelle du chateau d'OlĂ©ron, et le port de la cotiniĂšre, vous aurez la possibilitĂ© d'admirer ces chefs dâĆuvre du patrimoine olĂ©ronais ainsi que le littoral charentais vu d'en haut durant les phases de dĂ©collage et/ou d'approche. Nos baptĂšmes de l'air permettent de rĂ©aliser un tour de l'ile complet en 25 minutes Le vol s'effectue au dĂ©part de l'aĂ©rodrome de St Pierre Nous pouvons embarquer deux ou trois passagers Les vols sont effectuĂ©s par des pilotes confirmĂ©s, et sur avion robin DR400 ou Rallye MS150 âVols dĂ©couverte AgrĂ©ment du pilote, annĂ©e 2020 Conditions Ă remplir pour obtenir et conserver lâagrĂ©ment Vol dĂ©couverte Le pilote qui sollicite lâagrĂ©ment Vols dĂ©couverte doit Ătre membre de l'aĂ©roclub Ătre majeur et titulaire dâune licence pilote privĂ© PPL ou LAPL ou pilote professionnel avion. Si le pilote est titulaire dâun PPL ou LAPL, il doit avoir rĂ©alisĂ© plus de deux cents heures 200 de vols depuis lâobtention de la licence dont vingt-cinq 25 dans les douze 12 derniers mois Avoir effectuĂ© au moins trois 3 dĂ©collages et trois 3 atterrissages dans les 90 jours prĂ©cĂ©dent sur un appareil de mĂȘme type ou classe Ătre dĂ©tenteur d'un certificat d'aptitude mĂ©dicale en Ă©tat de validitĂ© pour la licence concernĂ©e RĂ©aliser les vols dĂ©couverte sur les aĂ©ronefs exploitĂ©s par lâaĂ©roclub. Avoir Ă©tĂ© autorisĂ© par le Conseil dâAdministration de lâaĂ©roclub qui prend sa dĂ©cision sur avis des responsables sĂ©curitĂ© et pĂ©dagogique Engagements de lâaĂ©roclub, l'aĂ©roclub Est agréé dans les conditions fixĂ©es par le ministre chargĂ© de l'aviation civile et Ă jour du compte-rendu annuel dâactivitĂ© A souscrit une police d'assurance couvrant sa responsabilitĂ© civile tant Ă l'Ă©gard des personnes transportĂ©es qu'Ă l'Ă©gard des tiers. Engagements et rĂŽle du pilote, le pilote Prend en charge et accompagne les passagers depuis la zone autorisĂ©e au public jusquâĂ lâaĂ©ronef ContrĂŽle lâembarquement des passagers. Il installe les passagers des siĂšges arriĂšre avec casque, ceinture et sac mĂ©dical » pour les haut le cĆur » Installe le passager avant avec casque et ceinture et lui prĂ©cise les actions et gestes interdits le passager doit Ă©loigner sa main loin du manche et de lâanneau de largage verriĂšre Informe et explique les principales caractĂ©ristiques de la machine employĂ©e DR400, Rallye⊠Donne la consigne aux passagers de ne pas parler pendant les contacts radio RĂ©alise des vols de moins de trente 30 minutes entre le dĂ©collage et lâatterrissage et ne sâĂ©loigne pas Ă plus de quarante 40 kilomĂštres de son point de dĂ©part. Le vol est sans escale. Conseils sĂ©curitĂ© Lors de la mise en route moteur, le pilote observe son passager latĂ©ral et reste attentif aux rĂ©actions de ce dernier Au roulage, le pilote explique ce qui va se passer au dĂ©collage en fonction des Ă©lĂ©ments vent, nuages, turbulence⊠En vol, En montĂ©e initiale, le pilote reste attentif au comportement du passager latĂ©ral qui peut sâagripper » et se crisper sur le manche En croisiĂšre, le pilote commente les zones survolĂ©es et sâassure que les objets restent bien attachĂ©s ou maintenus et quâils ne risquent pas de tomber sur le plancher et de bloquer les commandes appareils photo, sac par exemple Dans tous les cas, ĂȘtre attentif aux objets durs appareils photos ou boucle de sac qui peuvent rayer la verriĂšre. En retour au sol, le pilote Sâassure quâaucun passager ne descend avant lui et accueille les passagers Ă la descente de lâappareil en respectant les rĂšgles de sĂ©curitĂ© Ă©lĂ©mentaire notamment si dâautres machines tournent aux abords de son aĂ©ronef Accompagne les passagers jusquâĂ la zone dâaccueil du public.
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LebaptĂȘme de lâair en pendulaire restera un moment exceptionnel. Les participants dĂ©couvriront des sensations nouvelles. Ils survoleront nos campagnes, nos monuments Ă une allure paisible et auront un point de vue nouveau sur lâenvironnement. Des instants de pur bonheur Ă offrir et Ă sâoffrir. EBK ULM vous accompagnera dans cette
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