Quels sont les critères d’un bon top case ? Voici les critères que nous avons retenus afin de choisir les 5 top case de ce classement. D’ailleurs sachez que la différence entre les top cases sélectionnés est une question de gamme et pas de qualité à proprement parlé. Même le n°4 est un bon investissement. Praticité est il facile à enlever et à attacher. Solidité évidemment la qualité du plastique est essentiel. Prix Forcément c’est un critère important lors d’un choix de top case moto. Capacité quel volume d’affaire allez-vous pouvoir transporter. Design malgré tout c’est un critère important. aérodynamique. important pour la tenue de route Pourquoi comparer les top case moto avant d’acheter ? C’est simple, déjà pour vous aider à choisir un bon rapport qualité prix, du moins un produit qui corresponde à votre besoin. Et surtout éviter que vous n’investissiez dans un mauvais produits qui ne dure pas très longtemps et qui ne sont pas très fiable. Dans cet article nous avons compilé les 5 meilleurs top case du marché actuellement, nous vous proposons différentes gammes de prix pour que tout le monde puisse y trouver son compte. Quel est le prix d’un top case moto ? Tout va dépendre du modèle que vous allez choisir, des modèles chinois sont disponibles pour une quarantaine d’euros sur Amazon, mais leur qualité est douteuse par moment. Si vous voulez un produit fiable est pas trop cher il faudra compter environ 90 euros, comme le prix du top case Givi présenté en début de page. Le prix des top case de qualité varient entre 90 euros et 250 euros. Généralement les top cases les plus onéreux offrent une plus grande volumétrie et quelques options en plus tel qu’un kit de led ou un système d’ouverture à distance par exemple. De plus ils sont souvent dans des matières plus nobles et plus résistantes, tel que le Trakker en aluminium. Ou alors des matières plus légères pour ne pas alourdir votre bécane, avec du carbone.TopCase Transport Animaux Amélioration du style et des commodités : 40 % de ventilation et 20 % d’espace interne supplémentaires En matériau textile 1 200 deniers résistant aux intempéries et aux UV avec housse de pluie amovible Sangle de sissy bar, anneaux de jugulaire et sangles réglables pour un montage aisé et sécurisé Le coussin en mousse amovible et facile à Lors d’une randonnée en moto, le transport des effets personnels est souvent une nécessité, d’où l’importance d’un dispositif de stockage. En toutes circonstances, la bagagerie moto se prête bien au transport de vos bagages. Le top-case moto est une solution évidente mais ce n’est pas la seule. Accessoires tendances, les top-cases sont des outils dont l’utilité est réelle. Généralement solides, ils sont dotés d’une serrure. Grâce à ce dispositif, le transport des affaires se fait en toute sérénité. Les platines, une des pièces maitresses de cet équipement, rendent possible leur adaptation à tous les types de moto. Les marques les plus importantes de bagagerie moto vous proposent une sélection des produits de qualité. Qu’est-ce qu’un top-case moto ? Description générale Un top-case est un accessoire dédié au transport des bagages sur les motocyclettes. À cet effet, il se fixe logiquement à l’arrière de ce moyen de transport, notamment sur le porte-bagages. Susceptible d’être démonté à tout moment, sa taille donne la possibilité à l’utilisateur d’y ranger au maximum deux casques top case 1 casque et top case 2 casques. C’est donc un accessoire moto parfait pour éviter de se promener avec son casque moto en ville lors de la descente de la bécane. Au dela du côté encombrant du casque lorsqu’on va boire un Coca en terrasse, cela permet aussi d’éviter de le taper partout lorsqu’on va faire un achat rapide en magasin. Lorsqu’on a acheté le dernier casque replica de Zarco, on a plutôt envie de le préserver plutôt que de prendre le risque de le cogner en allant faire un magasin ou au boulot. Et puis en repartant, on peut y placer ses achats. Et comme sur certaines motos, l’espace sous la selle est si petit qu’on y place à peine un Blu-ray et un tournevis, ah, le Kawasaki Z… le top-case devient vraiment utile. Pour le confort du deuxième passager, un coussin peut être placé sur cette valise. Alors forcément, certains passagers peuvent être insistants pour acheter un top-case avec coussin. c’est du vécu… Todeco – Top Case Universel, Coffre pour Casque – Matériau PP – Taille 59,5 x 43,5 x 31 cm – Noir, 52 Litres Le top-case optimise le confort lors de la conduite de votre moto, car il se substitue aux sacs à dos souvent gênants, lourds et parfois dangereux, tout le long de votre trajet. Très pratique, il rend possible le rangement de votre matériel, casques, gants, vêtements de travail, etc. Le joint en caoutchouc dont il est doté le rend imperméable face à l’humidité. Et ses feux stop sont nécessaires à la sécurité sur la route. Ses effets sur la conduite Le top-case s’accommode à toutes les exigences de la circulation avec un poids raisonnable. Il supporte presque tout si le poids est bien réparti. Malgré la diversité des éléments qu’il peut contenir, il ne doit pas excéder la charge totale autorisée pour la moto. Dans le cas contraire, la conduite deviendrait impossible. La bonne tenue de route de votre moto est donc indissociable du poids de votre caisse. Sous son effet, le centre de gravité de la moto et la répartition des masses sont modifiés. Pour une meilleure performance, les producteurs des engins à deux-roues améliorent la répartition des masses des top-cases et les réduisent au maximum. L’objectif recherché est la rigidité de votre cadre. Ce cadre s’adapte aux exigences de la conduite avec un poids raisonnable. Toutefois, en cas de surpoids, il devient défaillant. Ses bienfaits L’intérêt des bagageries moto, comme les top-cases, ne s’articulent pas seulement autour de la conduite. En dehors de la route, leur utilité est remarquable. Premièrement, vos affaires sont à l’abri des intempéries, comme la pluie et la neige. Deuxièmement, les effets contenus dans ces caisses sont hors de la portée des voleurs. La sécurité antivol est optimisée. Troisièmement, pour les travailleurs, qui ont constamment besoin des mallettes et des valises, ces équipements sont convenables. De même, pour les commerciaux, qui ont fréquemment les produits à transporter et les courses à effectuer, ce dispositif est irremplaçable. Enfin, selon vos besoins, les top-cases existent sous des gammes variées. Comment bien choisir son top-case ? La capacité de chargement de la moto, quelle qu’elle soit, est limitée. La carte grise de l’appareil donne toutes les indications à cet effet. À partir du poids total autorisé, vous pouvez déterminer celui de vos bagages, susceptible d’être supporté par la moto. La limite de poids de vos bagages ne doit pas être excédée. Ce top case s’adapte tant à moto qu’au scooter. Ce top case est un classique pour 2 casques Ce modèle est typique du style treck en aluminium. Le choix de votre top-case doit être fait en fonction de la capacité de votre bolide à deux roues. Trop volumineuse, cette valise peut être un obstacle au confort des passagers de la moto, surtout au moment d’enfourcher l’engin. L’équilibre doit donc être de mise. Pour faire le bon choix du top case, référez-vous aux critères suivants, à examiner avec attention ! Le confort Les top-cases offrent généralement un confort important à l’utilisateur. Mais le niveau de ce confort diffère d’un modèle à un autre. Il est donc question de faire un choix entre les top case avec dosseret ou les top case sans dosseret. Les dosserets sont des accessoires susceptibles d’accompagner les top-cases dans le but d’optimiser le confort du deuxième passager. Le rembourrage et le confort des top cases avec dosseret varie selon les modèles. Grâce au dosseret top case, le dos du passager ne se heurte pas à la caisse. Il se pose plutôt sur une matière adaptée à cet effet, qui assure sa protection. La contenance et le volume La contenance et le volume du top-case sont des critères non négligeables. En effet, le top-case le plus performant n’est pas nécessairement le plus important en termes de poids ou de taille. Souvent, ces deux aspects de votre caisse peuvent plutôt être des obstacles au confort ou à la bonne tenue de la route. À prix égal, il est préférable d’opter pour le top-case qui répond le mieux à vos besoins, au lieu de s’orienter vers le plus grand modèle. Par exemple, si vous avez deux casques, optez pour un top case 2 casques ! Lors du choix de votre caisse, pensez toujours au deuxième passager de votre moto ! Il a également besoin de confort. La contenance du top-case ne peut donc être convenable que si elle tient compte de ce passager. Si le dispositif empiète sur la place de la personne que vous transportez et la gêne, c’est qu’il ne convient pas à votre moto. Le mode de fixation Le mode de fixation est un critère déterminant dans le choix de votre caisse. Il existe toujours un top-case susceptible de s’adapter à chaque type de moto. Au lieu de bricoler les fixations dont la fiabilité peut être remise en cause, il est préférable de choisir le modèle spécialement conçu pour votre moto. Voir la liste des monokey L’attache du top-case doit se faire sur les éléments rigides du cadre, et non sur la carrosserie. Le meilleur système de fixation est le Monokey , car il rend possible l’ouverture et le décrochement de la caisse avec une seule clé. Vous pouvez également envisager l’option du Monolock, car il se prête bien au scooter et au maxi-scooter. Voir la liste des monolock La sécurité Le top-case doit offrir toutes les garanties de sécurité possibles. Les plus performants vous donnent une bonne visibilité sur la route. À cet effet, ils sont dotés de réflecteurs, de feux stop ou de position. Ainsi, même dans l’obscurité ou le brouillard, vous êtes visibles. L’étanchéité L’étanchéité est un critère fondamental dans le choix de votre caisse. En dépit des conditions climatiques, il est essentiel que vos bagages soient transportés dans de bonnes conditions. Le dispositif le plus approprié à cet effet se caractérise par l’imperméabilité de sa coque. Ainsi, elle doit contenir un joint en caoutchouc. Une fois de plus, il convient de faire attention au chargement. Le style utilisé L’esthétique de votre top-case doit être en accord avec votre moto en termes de teinte et de style, pour ne pas se démarquer en tous points du reste de l’équipement. Pour des raisons de sécurité, le top-case aux courbes aérodynamiques est plus convenable. Non seulement il tient bien sur la route, mais aussi la prise au vent est amoindrie. Sélection des top-cases Après un examen minutieux des principales conditions que doit remplir le top case quad, nous pouvons envisager une étude des différents produits disponibles sur le marché. Les top-cases GIVI Les moteurs de grosses cylindrées et les scooters de petites ou moyennes tailles s’accommodent bien à ce type de caisse. Pour ces modèles, il s’agit d’un avantage très important. Suffisamment élaborés, ils sont mis au point par des fabricants très expérimentés. D’un design avenant et conçu avec le plus grand souci des détails, ils garantissent une utilisation aisée. Ainsi, à partir d’une clé unique, vous pouvez ouvrir la platine. Dans la catégorie des top cases GIVI, nous pouvons faire l’énumération suivante le top case GIVI V46 ; le top case GIVI V47 ; le top case GIVI Monokey ; le top case GIVI 2 casques ; le top case alu ; le trekker outback 42l ; etc. Voir les top cases Givi Les top cases SHAD La marque espagnole fut créée en 1992. Ce spécialiste de la bagagerie moto est en charge du design, de la production et de la distribution des produits du groupe NAD. Celui-ci fut fondé en 1973, près de 20 ans avant sa marque commerciale. Il s’agit d’une large gamme de top-cases de bonne qualité. Dans leurs parties internes, il existe une platine universelle dotée de clous. Ces bagageries ont des finitions parfaites et leurs designs innovants. L’un de ses produits phares – et primé par le German design award – est la valise latérale SH36. Pour toutes les variétés, il existe des fixations le top-case Shad SH 39 ; top case shad sh48 ; top case shad sh46 … Voir les top cases Shad Les top cases KAPPA Cette gamme comprend les top-cases rigides. D’un design réussi, leur utilisation est aisée. Aussi pratiques que soignés, ces caisses existent sous plusieurs variantes. Leur compatibilité avec les systèmes Monokey et Monolock est certaine. On a des modèles tels que le top-case K48, le top-case K22… Voir les top cases Kappa Les top cases BMW BMW n’est pas seulement spécialisée dans la fabrique de véhicules. La célèbre marque allemande conçoit également des bagageries de qualité exceptionnelle. Les modèles qu’elle propose sont variés. À ce propos, nous pouvons citer le top-cases Vario Set R1200GS, le top-cases Vario Set F650GS et bien plus encore. Voir les top cases BMW En bonus, les valises Description d’une valise Les solutions de bagagerie, dédiées au stockage des effets lors du transport, ne manquent pas. Ainsi, les valises permettent au conducteur d’enfourcher et de conduire sa moto en toute sérénité. Pour vous faciliter la tâche, il est préférable de limiter les effets à emporter. La légèreté d’un bagage est le premier critère à prendre en compte au moment du transport au moyen de votre moto. En effet, voyager en moto, c’est voyager léger, car votre engin à deux roues ne saurait avoir les mêmes capacités qu’un véhicule. Pour vos trajets quotidiens en solitaire ou avec un passager, les valises pour motos constituent un appoint essentiel. Elles peuvent contenir vos effets les plus importants et les plus légers. La valise pour motos est convenable à tous types de moto. Dotée de joints d’étanchéité, le dispositif protège son contenu des intempéries et de la poussière. Toutefois, cette valise a un inconvénient elle peut rendre les manœuvres difficiles lors de la conduite de la moto, bien que sa taille et ses capacités soient identiques à celles d’un top-case. Faire le meilleur choix de valise La durée de votre voyage est un élément qu’il convient absolument de prendre en compte pour un meilleur choix de votre bagage pour motos. Dès lors, il est inutile de s’encombrer avec une valise de grande taille si vous n’en avez que pour un weekend dans votre séjour. Le cas échéant, le mode ultra light » est plus convenable. Que votre valise soit légère ou de dimension plus importante, elle peut être en aluminium ou en métal. En dépit du succès remarquable de la valise en ABS, les bagageries en cuir ont également le vent en poupe. Quel que soit le matériau utilisé pour la fabrication de votre valise, optez pour celle qui se fixe en un tour de main ! Vous pouvez également vous servir des supports de valise pour motos. Conclusion Pour vos déplacements à bord des engins à deux roues, l’importance du top-case est remarquable. Dans tous vos trajets, il se substitue au coffre de selle. Grâce cet accessoire, vous pouvez ranger tous vos casques et vos effets légers. Son efficacité n’est garantie que si son choix se fait en considération de sa forme, de son poids et de son usage. Bien choisi, il se prête bien au confort des passagers et à la bonne tenue de route de la moto. Pour plus d’informations sur le top-case, vous pouvez consulter nos autres articles qui se rattachent à ce sujet. N’hésitez pas à laisser vos commentaires !
LE MOTARD Rouler, En toute sécurité
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Par Thierry LERAUD texte et photos Pratiques, voire carrément indispensables, les top cases sont devenus les accessoires parmi les plus vendus. Pour voyager, pour aller au boulot, ces petites valises doivent être choisies avec soin. Il en va de votre sécurité ! Que vient faire la sécurité là -dedans ? Explications ! La recherche de la performance a conduit les constructeurs de deux-roues à affiner la répartition des masses, et souvent de les réduire. Tout ceci a un prix celui de la rigidité d’ensemble de votre cadre. Conçu pour supporter les contraintes de roulage avec un poids raisonnable, le cadre n’est pas toujours conçu pour l’emport de lourdes charges, et notamment dans un top case, avant tout achat, un examen s’ existe autant de modèles de top case, c’est que les fabricants se sont décarcassés pour en concevoir un qui va comme un gant à votre monture, il faut le faire exprès pour se tromper ! Examinez votre moto Sortez votre carte grise et consultez la case PTAC poids total autorisé en charge. Additionnez le poids à vide de la machine majoré de 10% le carburant, les lubrifiants et batteries ne sont souvent pas intégrés, votre poids avec équipements et celui de votre passagère équipée également et regardez ce qui reste. Normalement, vous disposez d’une marge confortable, mais méfiance si vous optez pour un combiné qui permettra d’ancrer des valises latérales. Le total final de l’ensemble va rapidement flirter avec la limite admissible. Vous avez alors une moto qui a perdu toutes ses qualités dynamiques, et qui devient potentiellement dangereuse ! La marque Choisissez d’emblée une marque reconnue, voir nos exemples de tarifs ce qui vous garantit un service après ventre de qualité par la fourniture des pièces d’usure que sont les serrures, les charnières, les éléments d’accroche, qui finissent par prendre du jeu au fil du temps, à force de vibrations et d’ouverture fermeture. Les vibrations sont nombreuses à l’arrière. Tous les éléments de liaison s’usent, il faut donc vérifier qu’ils soient disponibles en service après vente. Le modèle il est tentant de prendre un grand top case, car il est souvent d’un prix à peine plus élevé qu’un petit. Attention à l’influence de sa greffe sur votre moto, et notamment de la difficulté de montée à bord qu’il va occasionner au passager, plus celui-ci aura à lever la patte, plus le déséquilibre sera grand… Donc gamelle à l’arrêt prévisible, tenez-en compte lors des premières virées ! Autre argument pour ne pas choisir trop grand l’encombrement latéral qui, si le top case déborde, risque de vous faire accrocher aux rétros des autos. Petit ou grand ? Rapprochés par le prix, un petit ou un grand top case doivent être installés à blanc sur la moto. Grand top case sur petite machine égale instabilité garantie ! L’aérodynamisme Outre la taille, la forme a aussi son importance. Les antiques top case carrés ont fait place à des modèles profilés. Ne retenez que ces derniers des fois que vous tomberiez par hasard sur une antiquité bradée. Le top case a une influence considérable sur la tenue de route, même à la vitesse maximale autorisée sur route. Des mouvements pendulaires sont légions, ils peuvent être amoindris en durcissant logiquement l’amortissement arrière. Situé tout à l’arrière de la moto, le top case perturbe la tenue de route pour des raisons aérodynamiques, et aussi de poids qui rehausse et déplace vers l’arrière le centre de gravité naturel de la machine L’emplacement de la fixation du support Sur les sportives à mono amortisseur, le bâti arrière n’est souvent là que pour recevoir un passager et encore. Pour votre top case, vous devrez choisir un modèle qui vient s’ancrer sur une structure support qui se fixe sur des points robustes du cadre et à l’arrière du bâti. L’ancrage idéal est souvent sur les fixations de repose pieds passagers, et encore mieux doublé par une attache sur le point de fixation avant du bâti arrière vous suivez ?. Eliminez tout ce qui ne correspond pas à ce schéma, nous avons repéré des modèles qui viennent se fixer simplement sur des éléments de carrosserie non renforcés exemple les culs de selle. Idéalement, consultez le service technique de la marque de la moto pour connaître ce qu’ils ont prévu. Ne retenez que les supports qui viennent s’ancrer sur des éléments rigides du cadre et non sur la carrosserie, il existe encore quelques nanars à oublier ! Le support lui-même Evitez les déclarations fumantes du style “ c’est un modèle pour une 750 GSR, mais je te fais des pattes qui iront très bien ! ”. Non et non n’utilisez que des éléments du constructeur du support, quitte à changer de marque. Le support de top case se compose d’un bâti qui va le supporter, de ses pattes de fixation et généralement d’une platine qui permet d’accrocher et de décrocher rapidement le top case. Vérifiez que vos clignotants arrière vont rester en place, et / ou se monter sur un emplacement intégré. S’il faut rallonger les fils de ces derniers, allez acheter des prolongations de conducteurs dans n’importe quel centre auto, ces 2 € environ vous éviteront de vous retrouver avec une carcasse fumante… Deux options, soit le support les intègre les clignotants, comme ici, soit il reste en place. Préférez la première option, car l’implantation ultérieure de sacoches latérale s’avèrera souvent problématique. La platine Un top case s’arrime sur une platine qui est elle-même fixée sur le support évoqué précédemment. Comme de juste, il n’y a pas de norme et les marques ne sont pas systématiquement compatibles entre-elles. Alors si vous commandez par correspondance, vérifiez que la platine que vous avez déjà recevra le top case d’une autre marque. Chez certains, comme Shad, elle est livrée avec le top case, logique, vu qu’elle est indispensable ! Vérifiez la compatibilité entre la platine et le top-case Les éléments de sécurité Ouf ! L’immense majorité des modèles sont aujourd’hui pourvus de réflecteurs, et même parfois d’une option feu stop et ou de position. La sécurité c’est aussi le parfait encliquetage sur la platine. Le moindre jeu sur du matériel neuf va immanquablement augmenter dans le temps jusqu’à provoquer une désolidarisation de l’ensemble. Seul hic, c’est quasi impossible à vérifier en magasin. Faites donc un test sur une moto en stationnement, ou mieux sur celles de vos copains. Réflecteur arrière au minimum, et parfois une connexion pour un feu stop ou un de position, c’est ce que vous devez retenir. Les aspects pratiques Chaque marque a ses petits trucs. Chez Givi, vous disposerez souvent de petites sangles internes qui permettent de stabiliser les objets transportés imaginez l’enfer qu’ils connaîtraient s’ils ne l’étaient pas. Chez Shad, vous avez de grandes chances de trouver un modèle d’une couleur assortie à votre machine. A l’intérieur d’un Givi, vous trouverez un petit porte documents. Si vous laissez votre top case lors des stationnements, n’y laissez pas vos papiers de machine ou d’identité, le voleur serait en règle… Ce que doit au minimum contenir un top case ? Votre casque ! A vérifier avant l’achat, car les petits modèles n’acceptent souvent qu’un jet. La Rolls La Rolls des top cases du moment le Givi V 46. Magnifique, efficace, et au prix des Rolls 220 €, raisonnable cependant vue la qualité ! Combien çà coûte ? La sophistication finalement assez récente de ce produit n’a finalement pas fait trop évoluer son prix vers le haut. Voici quelques tarifs de supports, platines et top case. Support pour top case seul - De 39 € pour une Aprilia Caponor, à 90 € pour une Honda X 11. - Prix moyen souvent aux environs de 50 € pour les roadsters. Support compatible valises latérales 120 € en moyenne Platine 25 € en moyenne Top case 25 litres pour les scooters et petites cylindrées, accepte un jet 51 € 29 litres 54 € 39 litres 86 € 44 litres 2 casques intégraux 111 € 48 litres pour gros roadsters ou GT 162 € Au minimum comptez donc en moyenne 126 € si vous avez une petite cylindrée et voulez y loger un jet, 230 € si vous avez une moyenne cylindrée et que vous voulez loger un intégral et un jet, 470 € pour avoir le top du top case et embarquer deux intégraux sur une grosse cylindrée ou une GT. Conclusion Bref, un accessoire pratique pour ne pas dire indispensable, mais globalement assez cher ! Un Top case moto très compact de 33 litres de contenance chez Givi Le B33NMK version Monokey, avec 33 litres de contenance. C'est le plus compact des top cases de la gamme Monokey. Il a été créé pour répondre à la demande de nombreux motards qui souhaitaient disposer de la possibilité de monter sur leur moto un top case Monokey plus petit que ceux existant déja. Rappelons que la version des Top cases Monokey se distingue par ses bandes argentées et une bonne capacité de chargement. Cette version de top case est équipée de nouveaux réflecteurs bicolore et d’une structure nid d’abeilles. Techniquement, il propose un nouveau système de fermeture, développé par Givi, qui fonctionne comme un coffre de voiture, le couvercle se fermant sans action sur les boutons ni la clé. Top case Monokey B33NMK est proposé au prix public de 114,00€ - La sélection de top cases Givi de Motoblouz Carnet d’adresses top case SHAD ligne téléphonique française mais située en Espagne 00 34 93 579 58 68 GIVI il y a une option présentation en français ou Givi France 04 72 25 79 41 KAPPA France 04 37 85 81 95 Bihr racing 03 89 89 78 78
. 420 401 88 183 77 182 448 424
top case moto pour chien 15 kg
